:: A Competição |
A competição ocorre nos Estados Unidos desde 1986, tendo sido concebida e realizada
pela SAE (Society of Automobile Engineers) International, sociedade que deu origem à SAE BRASIL em 1991 e da qual esta última é afiliada. Sob o nome de SAE AeroDesign, a competição envolve representantes
de escolas dos EUA e de vários países da Europa e das Américas.
A partir de 1999 esta competição passou a constar também do calendário de eventos
estudantis da SAE BRASIL.
A Competição SAE BRASIL AeroDesign tem o apoio institucional do Ministério da
Educação, por alinhar-se e vir ao encontro de objetivos das políticas e diretrizes deste
Ministério. |
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Objetivos da Competição
• Promover uma oportunidade única de aprendizado na área aeronáutica através de um
projeto multidisciplinar desafiador;
• Despertar interesse na área aeronáutica;
• Intercâmbio técnico e de conhecimento entre as equipes;
• Desenvolver o espírito de trabalho em equipe;
• Desenvolver capacidade de liderança e planejamento;
• Desenvolver a capacidade de se vender idéias e projetos;
• Incentivar o comportamento ético e profissional. |
Histórico
Ao longo de dez anos de existência (1999 a 2008) o AeroDesign no Brasil tornou-se
visivelmente um evento onde, ano após ano, pode ser visto um quadro evolutivo
impressionante das equipes participantes. Evolução esta em resposta a exigências
técnicas cada vez mais demandantes por parte das Regras da Competição
Seguindo-se esta mesma tendência evolutiva, será realizada em 2009, a Décima Primeira
Competição SAE AeroDesign no Brasil. Esta XI Competição será marcada por um
Regulamento ainda mais desafiador e a inclusão de uma nova categoria, a Classe Micro. |
Categorias
Classe Regular
É limitada a estudantes de graduação em Engenharia, Física ou
Ciências Aeronáuticas, associados à SAE BRASIL.
Aeronaves da Classe Regular não poderão ter seu peso total (peso vazio + carga
máxima) maior que 20kg (44,09 lb).
Classe Aberta
É limitada a estudantes de graduação e pós-graduação (stricto
sensu) em Engenharia, Física ou Ciências Aeronáuticas, associados à SAE BRASIL. Deverá conter em
seu quadro de componentes, pelos menos três alunos veteranos de AeroDesign.
Aeronaves da Classe Aberta não poderão ter seu peso total (peso vazio + carga máxima)
maior que 35kg (77,16lb).
Classe Micro
É limitada a estudantes de graduação em Engenharia, Física ou
Ciências Aeronáuticas, associados à SAE BRASIL.
Por se tratar da primeira competição desta categoria no Brasil, o número máximo de
equipes participantes está, por enquanto, limitado a 10 equipes. |
Cronograma
Evento |
Data |
| Inscrição |
Abril de 2009 |
| Envio do relatório |
Julho de 2009 |
| Data limite para o envio do Vídeo de Voo |
28 de Setembro de 2009 |
| Recepção das Equipes |
21 e 22 de Outubro de 2009 |
| Apresentações orais |
22 de Outubro de 2009 |
| Competição de voo |
23, 24 e 25 de Outubro de 2009 |
| Publicação da pontuação oficial |
até 10 dias após o encerramento da competição |
Para maiores informações consulte o regulamento.
=> Clique aqui para ler o regulamento completo (1,60MB em PDF) |
Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos - 2009 |
